مقایسه فنی آخرين مدل هاي لندکروز و پاترول
مقایسه فنی آخرين مدل هاي لندکروز و پاترول
16 دی 1395 ساعت 11:3 | بازديد : 55 | نويسنده : | ( نظرات )
کجا می‌شود این دو نفر را یکجا كنار هم پیدا کرد؟ پسرهای ارشد تویوتا و نیسان. آنها که خیلی برای هم کُری می‌خوانند.آنها که می‌خواهند به سبک Sumo (کشتی ژاپنی) با هم گلاویز شوند.


مقایسه فنی آخرين مدل هاي لندکروز و پاترولمانی حدادی ؛ بازار خبر _ به طور قطع این یک رقابت تمام آسیایی و شاید بهتر آنکه تمام خاورمیانه‌ای است. از یک جهت دو محصول ژاپنی را می‌بینیم که نمی‌خواهند بازار را فداي هم‌وطنی خود کنند. از جهت دیگر این دو محصول یکی از پرفروش‌‌های شیخ‌نشینان حاشیه خلیج فارس هستند

اروپایی‌ها و آمریکایی‌ها ترجیح می‌دهند بروند همان آئودی‌، شورولت و مرسدس‌بنز خود را سوار شوند. در غیر این صورت اگر مجبور شوند یک آسیایی انتخاب کنند، این گزینه حتماً لکسوس یا هوندا خواهد بود. خلاصه، آنچه می‌بینید و می‌بینیم بزرگ‌ترین و قوی‌ترین ساخته‌های نیسان و تویوتا است.


پاترول با یک دنیا خاطره بازگشته است. هیچ کاری نکند دوست‌داران مدل‌های دهه 80 و 90 برایش سر و دست می‌شکنند. انتظار می‌رفت پس از سال‌ها نیسان نتواند چهره درخوری را برای نسل جدید پاترول فراهم کند. ولی این اتفاق به بهترین صورت خود رخ داد و محصول فوق با طراحی زیبا روی کار آمد. البته که زیر پوستش چیزی مثل اینفینیتی QX56 دیده می‌شد، که خیلی مهم نیست. لندکروز نیز آمده تا از تاج و تخت پادشاهی خودش محافظت کند. دوران حکومتش بر شاسی‌بلندهای سایز بزرگ، دارد به انتها می‌رسد.


در همان نخستین لحظات تست، بزرگ‌ترین برتری این خودروها نمایان می‌شود؛ وزن بالا. غول‌های مافوق 2.5 تنی اگر سبک‌تر از این می‌بودند به طور حتم برای پایداری مشکل‌ساز می‌شدند. به خصوص آنکه پیشرانه‌های سنگینی هم درون سینه دارند.


نکته دیگری که هر دو از آن سود می‌بردند، سیستم 4WD (چهار چرخ متحرک) دائمی بود. اگرچه این سیستم کمی قدیمی به نظر می‌رسد ولی باز هم برای آفرود بازی مناسب است. دردسرهای توزیع نیرو بین محور جلو و عقب در شاسی‌بلندهای پر زرق و برق امروزی را به یاد بیاورید. سازنده‌های این محصولات با خود رو راست بوده‌اند. آنها می‌خواستند چیزی بسازند که تحت هیچ شرایطی نه نگوید و انصافاً هم نمی‌گوید. از حق نگذریم سیستم پخش DVD به همراه باندهای فراگیر و هم‌چنین یخچال صندلی عقب در کمتر جایی دیده می‌‌شود.


با پیشروی تست، کم‌کم شباهت‌ها از بین می‌رود و تفاوت‌ها روی کار می‌آید. به روشنی مشخص است که فرمان‌پذیری و هندلینگ در تویوتا فرم بهتری دارد. در حقیقت این نیسان نیست که چیز بدی عرضه کرده است، بلکه رقیب فوق‌العاده بهتر نشان می‌دهد. برای چنین خودروهایی عکس‌العمل‌های تیز می‌تواند خطرناک باشد. تویوتا لندکروز به طرزی جالب درخواست‌های راننده را منطقی جواب می‌دهد. شاید دلیل اصلی‌اش سیستم تعلیق هوشمند باشد. پاترول همانی است که قبلاً بود. خشک و یک دنده. همچون کرگدن سرعت و قدرتش بالاست ولی خیلی نمی‌توان روی مانورهایش حساب کرد.


آن یکی، لندکروز، هم‌چون فیل سرعت و قدرت و کنترل معقول‌تری دارد. ظاهر این دو دقیقاً عکس آن چیزی است که از درون نشان می‌دهند. مثلاً ظاهر لندکروز را که می‌بینیم تصور می‌کنیم قرار است یک هیولای غول‌آسای تنومند باشد. ولی اینطور نیست. درونش خیلی ساده‌تر از آنچه فکر می‌کنید طراحی شده.


به گزارش بازار خبر، در آن سو پاترول می‌خواهد بگوید که داخلش چیزی غیر از مقوا و جعبه‌ میوه نخواهد بود ولی وقتی درب را باز کردید خواهید دید که شاید در حد لکسوس RX نباشد ولی انصافاً خیلی هم پایین‌تر نیست. کمِ کم از رقیبش بهتر است. خیلی بهتر. اما می‌دانید همان چهارتا تیر و تخته‌ای که درون لندکروز قرار گرفته، از بهترین نوعش است. پاترول نه که بی‌کیفیت باشد ولی حداقل می‌توانست روی لوازم کابین دقت بیشتری اعمال کند. همین کابین اگر کمی مدرن‌تر و شیک‌تر بود، بطور قطع یقین می‌توانست با زیرمجموعه لوکس نیسان یعنی اینفینیتی هم‌خوانی داشته باشد.


مثل هر شاسی‌بلند دیگری سواری با این دو نیز کاملاً منحصر به فرد است. از سویی مانند هر شاسی‌بلند فول‌سایزی می‌توان روی لذت سواری‌شان حساب ویژه‌ای باز کرد. اما وقتی با پاترول حرکت می‌کنید گویی یک شاه هستید. هم وقار دارید هم ابهت. لندکروز به شما حس شاهزاده و نهایتاً ارباب یک دهکده را می‌دهد. با اینکه قد و قامت بزرگی دارد ولی روی همه‌چیزی تسلط ندارید.

البته در این میان ابعاد بزرگ‌تر نیسان هم بی‌تاثیر نیست. همین گنده‌گویی‌های نیسان می‌تواند سر پیچ‌ها و یا درون شهر برایش مشکل‌ساز شود. نقاط کور پاترول از شماره خارج است. شاید فرمان‌پذیری تویوتا بهتر باشد که هست، اما این نیسان است که در قسمت کنترل پیشرانه موفق‌تر نشان می‌دهد. ببینید، این داستان در پیمایش‌های جاده‌‌ای (On Road) خیلی به چشم نمی‌خورد. اما وقتی پای حضور در مسیرهای خارج جاده‌ای (Off Road) به وسط کشیده می‌شود، ذره ذره توان پیشرانه اهمیت پیدا می‌کند.


عبور از صخره‌هایی با شیب مختلف نیازمند قوای محرکه‌ای است که مثل موم درون دست، حرف گوش‌کن باشد. هر دو در شنزار عملکرد یکسانی دارند؛ افتضاح. شن و ماسه چالشی است که هر خودرویی نمی‌تواند از پسش بربیاید. نه اصطکاک گل و لای را دارد و نه لغزندگی برف و باران را. چهار چرخ متحرک که سهل است، هشت چرخ متحرک هم به داد آنها نمی‌رسد. راه حلی هم وجود ندارد. یا اینکه وارد شنزار نشوید یا اگر شدید بقیه‌اش پای خودتان. در کل وضعیت پاترول کمی بهتر است چون فاصله‌اش از سطح زمین بالاتر است. سطح شن و ماسه از لاستیک‌ها بالا نزند، می‌شود با سیستم شبیه به سینه خیز از متحیرات نیسان بهره برد.

 

 

نیسان پاترول

تویوتا لندکروز

شتاب صفر تا 100(ثانیه)

8.9 seconds

10.9 seconds

شتاب صفر تا 100 تا صفر (ثانیه)

12.9 seconds

14.9 seconds

جدول مشخصات فنی

تویوتا لندکروز

نیسان پاترول

موتور

5.7 لیتر هشت سیلندر V8

5.6 لیتر هشت سیلندر V8

قدرت (اسب‌بخار/دور در دقیقه)

362/5,600

400/5,800

گشتاور (نیوتن‌متر/دور در دقیقه)

546/3,200

560/4,000

جعبه‌‌دنده

شش سرعته اتوماتیک

هفت سرعته اتوماتیک

انتقال قدرت

4WD

4WD

وزن خالص (کیلوگرم)

2600

2785

 

 

 

 

 

 

 

 

 



|
امتياز مطلب : 0
|
تعداد امتيازدهندگان : 0
|
مجموع امتياز : 0


مطالب مرتبط با اين پست
مي توانيد ديدگاه خود را بنويسيد


نام
آدرس ایمیل
وب سایت/بلاگ
:) :( ;) :D
;)) :X :? :P
:* =(( :O };-
:B /:) =DD :S
-) :-(( :-| :-))
نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

آپلود عکس دلخواه:








بک لینک در 550 (وبلاگ و وبسایت) با اتوریتی بالا

منوي کاربري


عضو شويد


نام کاربری
رمز عبور

:: فراموشي رمز عبور؟

عضويت سريع

نام کاربری
رمز عبور
تکرار رمز
ایمیل
کد تصویری
نويسندگان
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود



تبلیغات متنی
چت باکس

نام :
وب :
پیام :
2+2=:
(Refresh)

دانلود اهنگ شاددانلود رمان عاشقانه بدون سانسور سیستم وبلاگدهیخرید هاست لینوکس طراحی چتروم در تبریزکانکس مسکونی ارزانثبت شرکت ارزان قیمت بیت کوئینسایت طراحیازاد طرح دانلود بازی بدون سانسور دانلود والپیپر عاشقانه جدید دانلود فیلم خارجیدانلود کلیپ خنده دار آشپزی ایرانیعکس نوشته های عاشقانه دانلود نرم افزار 2017 اطلاعات پزشکی پنل اس ام اس انجمن تفریحی حد و حدود دکوراسیون داخلی اداری مجله پوست و مو رابطه جنسی در دوران عقد سایت قرانی دانلود موزیک جدید عکس و بیوگرافی دانلود بازی انلاین دنا موو دانلود نرم افزار سایت سرگرمی تکناز شلوغ چت الوند وب فیلم ایرانی 96 تور اروپا ارزان مجله خودرو خارجی بازی اندروید رایگان دانلود اهنگ قدیمی دعای خوابدعا برای پولدار شدن خبرگزاری بورس دانلود اهنگ ایرانی دانلود عکس متن داربای کاسیو اخبار روز ایران و جهان سایت تفریحی و سرگرمی دانلود آهنگ جدید احسان خواجه امیری ضرب المثل های خنده دار دانلود بازی چند نفره اندروید قیمت انگشتر جواهر سایت ماشین خودرو برلیانس محصولات ورزشی دانلود کلیپ آموزش رقص دانلود نرم افزار تلگرام دانلود عکس عاشقانه اخبار سیاسی اس ام اس آرزوی سفر خوش آلاله چت مجله غزاله دانلود عکس اس ام اس تولد عاشقانه دانلود والپیپر اچ دی دانلود آزمون رشته ریاضی دانلود نرم افزار دوست دختر یابی دانلود نرم افزار حسابداری رایگان تعرفه طراحی چت روم پایگاه خبری دانلود کتاب آموزش سحر و جادو قیمت خط موبایل ثابت مدل مانتو تنگ و کوتاه نمونه سوالات تافل دعا ثمانین ایه دانلود کلیپ جنیفر لوپز مدل لباس پاکستانی سایت تفریحی سرگرمی سایت تفریحی سرگرمی دانلود موزیک ایرانی